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武汉两条地铁线路进入消防设施验收阶段
添加时间:2021-02-28 21:18 来源:龙八国际 点击量:

  中新网湖北新闻12月7日电 (袁永华)连日来,武汉轨道交通8号线号线三期葛店段消防设施验收进入最紧张阶段。从12月3日上午9点半至12月4日凌晨3点,武汉市城乡建设局设计审查和消防验收中心抽调四个科室,组织20多名精兵强将,并联合鄂州市建设工程质量监督检测站,夜以继日,通宵达旦进行消防设施验收。武汉地铁集团调集建设、运营,设计,施工、监理等20余家单位,200多名技术人员,全力配合确保消防验收“大考”。

  消防验收是轨道交通专项验收中涉及专业最多,系统最复杂,也是最重要的的专业“大考”,包括建筑、结构,平面布局,防排烟系统、自动火灾报警系统、消防给水系统、气体灭火系统、应急照明等19各大项,103个小项的检查及测试。

  为圆满完成此次验收检查任务,审验中心充分考虑了轨道交通工程时间紧、任务重等实际情况,主动靠前提供技术支持,于11月23日即提前组织技术人员,并联合鄂州市建设工程质量监督检测站对8号线号线葛店段开展了现场技术服务,提出相关完善意见,在本次检查前相关意见已基本整改到位。

  在省博湖北日报站,审验中心科长张志强带领检查组对照图纸,从站外消火栓,风亭到站厅、站台、设备区及区间,不放过任何一处消防设施设备。针对隐蔽工程及部位,检查组猫着身子,打开桥架、盖板,“眼见为实”,细致核实防火封堵、泄压口及气灭喷头等设施安置情况。

  张志强称,地铁工程是百年工程,工作人员只有对每个环节认真检查,才能避免在运营过程出现隐患,为市民提供一个安全的乘车环境。

  为了提高检查效率,审验中心工作人员人手一台平板电脑,内存有车站、区间消防设施设计电子图纸500余张。检查时,只需要点开图纸,即可核对是否符合规范。

  为保障车辆试运行的连续性,新线白天需要进行空载试运行,检查人员无法进入隧道区间进行消防验收。对此,审验中心采取白天检查车站消防设施,利用24点列车收班后再入隧道区间进行验收。

  在8号线二期省博湖北日报站-梨园站区间,张志强一直走在区间的最前面。他每到一处,都会停下来,对隧道消火栓、手动报警装置、应急照明灯、疏散指示标识、防火门、联络通道、感温线缆、疏散平台等设施,逐一拍摄成视频资料。不足2公里的隧道,走走停停,用时达1个小时。

  张志强称,他们每个人拍摄的百余张照片,10余条短视频将作为重要参考依据,便于会审专家对消防设施最后下达结论。同时,作为验收活动纪录进行保存。

  从12月3日上午9点半到12月4日凌晨3点,审验中心完成了8号线区间消防验收。(完)

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